蔚来辅助驾驶NOP+做到什么程度了?
(资料图片)
蔚来官宣在北京五环范围内的高速、城市快速路推送NOP+了。
衡量一个新能源品牌“科技含量”是否足够多,辅助驾驶是个关键指标。
据我了解,自动驾驶一直都是蔚来重点研发的方向,拥有一个很强悍的智能驾驶开发团队,当然也非常舍得在这方面投入。记得去年底,蔚来就基于高速公路和城市环线推出了NOP+,也就是高速领航辅助功能。
简单理解,这个功能比较强悍的地方就是电脑能够自主判断,实现择优车道行驶,自动超慢车,根据路段限速自动调整车辆限速等能力,这基本在整个智能驾驶技术层面上升了一个台阶。说白了就是更安全、更舒服、更高效,这就很接近“老司机”啦。
前阵子,蔚来推送了上海城区的NOP+赢得了不少车主好评。要知道北京五环范围内的高速和城区快速路总里程差不多有1100公里,路况的复杂程度也高于上海,这次北京道路的开通,对于车主来说绝对是个好消息~
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